WRP klocki hamulcowe FA229, MCB682

Opis: Klocki hamulcowe WRP to produkt z “najwyższej półki” przeznaczony dla zawodników oraz najbardziej wymagających amatorów sportów motocyklowych. W zależności od symbolu (twardości i materiałów użytych do produkcji okładzin) są przeznaczone do konkretnych zastosowań, np. w teren, na szosę lub wyłącznie do wyścigów. Klocki hamulcowe WRP zostały opracowane w oparciu o najlepsze dostępne materiały oraz przetestowane przez zawodowe zespoły wyścigowe. Posiadają lepszą żywotność od tańszych odpowiedników oraz lepsze właściwości hamowania.

Wszystkie wersje klocków hamulcowych WRP Sintered F-2 wykonane zostały na bazie unikalnych stopów materiałów, są twardsze oraz bardziej żywotne od fabrycznych, przeznaczone m.in. na suche i mokre nawierzchnie. W większości posiadają specjalne kanały w formie nacięć do odprowadzania wody oraz nadmiaru brudu w trakcie hamowania.

Aplikacja:

KAWASAKI
Ninja R Left/Rear 400 11 > F2
ER-5 500 01 > F2
ER-6f Left/Rear 650 06 > 08 F2
ER-6f Left/Rear 650 09 > F2
ER-6n Left/Rear 650 06 > 08 F2
ER-6n Left/Rear 650 09 > F2
KL C1 (KLR) 650 95 F2
KLE Versys Left/Rear 650 07 > 09 F2
KLE Versys Left/Rear 650 10 > F2
KLR C1- 650 98 F2
KLR C1- 650 99 > F2
Z Left/Rear 750 04 > F2
Z S Left/Rear 750 05 > 06 F2
ZR Zephyr Left/Rear 750 96 > F2
ZR-7 Left/Rear 750 99 > F2
ZR-7S Left/Rear 750 01 > F2
VN Classic 800 98 > F2
VN Drifter 800 99 > 02 F2
VN Classic 900 06 > F2
VN Custom 900 07 > F2
KLV Left/Rear 1000 04 > F2
Zephyr Left/Rear 1100 97 > F2
GPZ (ZX 1100 E1-E2) Left/Rear 1100 95 > 96 F2
GPZ ABS, Horizont Left/Rear 1100 97 > F2
VN Classic 1500 97 > F2
VN Classic Fi 1500 00 > F2
VN Classic Tourer Fi Left/Rear 1500 00 > F2
VN Classic Tourer Left/Rear 1500 98 > F2
VN Drifter 1500 99 > 02 F2
VN Classic Left/Rear 1600 03 > F2
VN Classic Left/Rear 1700 09 > F2
VN Classic Tourer Left/Rear 1700 09 > F2
SUZUKI
RV VanVan 125 03 > F6
GSF VS, S Bandit 250 95 > F2
GSF Bandit 400 94 > 97 F2
GSF Bandit / S Bandit Left/Rear 600 00 > 04 F2
GSX FW Left/Rear 600 98 > F2
DL V-Strom Left/Rear 650 04 > F2
GSF Bandit / S Bandit Left/Rear 650 05 F2
GSF Bandit / S Bandit Left/Rear ABS 650 06 F2
SFV Gladius Left/Rear 650 09 > F2
SV ,S Left/Rear 650 99 > 02 F2
SV ,S Left/Rear 650 03 > F2
GSR Left/Rear 750 11 > F2
GSX FW Left/Rear 750 98 > 02 F2
GSX Left/Rear 750 98 > 02 F2
DR ST Big 800 96 > F2
DL V-Strom Left/Rear 1000 02 > F2
GSX G Left/Rear 1100 96 > F2
C Intruder Left/Rear 1500 05 > F2
M Intruder Left/Rear 1500 09 > F2
VL Intruder LC Left/Rear 1500 02 F2

Aby dopasować klocki do swojego motocykla zachęcamy do skorzystania z katalogu: http://www.wrparea.com/listing/CATALOGUES/WRP/WRP_Brake_Pads_CATALOGUE.pdf

Klocki hamulcowe przednie do motocykli:Oznaczenia klocków WRP:
1. Organic F6 - Standard: homologacja drogowa, szosa, lekki teren, miękkie. Siła hamowania równa przy niskich i wysokich temeperaturach tarczy hamulcowej.
2. Sintered F4R - Racing Off-Road: brak homologacji drogowej, tylko najtrudniejszy teren, średnia twardość. Siła hamowania zwiękasza się wraz ze wzrostem temeperatury tarczy hamulcowej.
UWAGA. Klocki przeznaczone wyłącznie do wyścigów!
3. Sintered F4 - Standard Off-Road: homologacja drogowa, szosa oraz najtrudniejszy teren, twarde. Siła hamowania równa przy niskich i wysokich temperaturach tarczy hamulcowej.
4. Sintered F7 - Standard ATV: homologacja drogowa, szosa oraz najtrudniejszy teren, twarde. Siła hamowania łagodnie rośnie wraz ze wzrostem temperatury tarczy hamulcowej.
5. Sintered F2 - Supersport: homologacja drogowa, wyczynowe motocykle szosowe. Siła hamowania równa przy niskich i wysokich temperaturach tarczy hamulcowej. Nadają się na odlewane tarcze oraz do stali nierdzewnej.

Zestaw: 2 szt. okładziń ciernych, tj. komplet na jeden zacisk hamulcowy.

Zamienniki: FA229, MCB682, FDB2048, GD 104, VD-435, FD0174.

Kod produktu: WG-7305-F2