Opis: Klocki hamulcowe przednie WRP Sintered Off-Road Racing to produkt z “najwyższej półki” przeznaczony dla zawodników oraz najbardziej wymagających amatorów motocrossu i enduro. Są produkowane we współpracy z włosko - japońską firmą Braking - Sunstar S.p.a. Klocki WRP zostały opracowane w oparciu o najlepsze dostępne materiały oraz przetestowane przez zawodowe zespoły wyścigowe. Posiadają lepszą żywotność od tańszych odpowiedników oraz lepsze właściwości hamowania. WRP Sintered Off-Road Racing wykonane z unikalnego stopu materiałów, są twardsze oraz bardziej żywotne od fabrycznych, przeznaczone m.in. na suche i mokre nawierzchnie. Posiadają specjalne kanały w formie nacięć do odprowadzania wody oraz nadmiaru brudu w trakcie hamowania.
Opis: Klocki hamulcowe przednie do motocykli i ATV:
Honda CR 80/85 86-...
Honda CRM 80 89-...
Honda CRF 150 07-...
Honda TRX EX Sportrax 250/300/400/450 01-...
Honda TRX Fourtrax EX 400 99-...
Husqvarna TE 350 92-94
Husqvarna CR/WR 360 92-94
Husqvarna TC/TE 610 92-94
Yamaha YZ 125/250/360 89
Yamaha YFM 4x4 Grizzly 600 98-01
Yamaha YFM 4x4 Grizzly 660 02-...
Yamaha YFM Raptor 660 01-...
Opis: klocki hamulcowe tylne do motocykli i ATV:
Honda TRX EX Sportrax 250/300/400/450 01-...
Honda TRX Fourtrax EX 400 99-...
Kawasaki KX 80/85 88-...
Kawasaki KX 100 89-...
Kawasaki KSF 250 A1-A17 Mojave 87-...
Kawasaki KXF 250 A1, A2 Tecate 87-...
Kawasaki KXT 250 B2 Tecate 87-...
Kawasaki KEF 300 Lakota 95-...
Kawasaki KXF 450 (lewy tył) 07-...
Yamaha YZ 80/85 93-...
Yamaha YFS R Blaster 200 03-...
Yamaha YFM Wolverine 350 95-...
Yamaha YFM Raptor 350 04-...
Yamaha YFM Warrior 350 87-88, 95-96
Yamaha YFZ Banshee 350 87-...
Yamaha YZF S 450 (lewy tył) 04-...
Yamaha YFM Raptor 660 01-...
Suzuki RM 65 03-...
Suzuki RM 100 03-...
Suzuki RM 125 88
Suzuki RM 250 87-88
Suzuki RM 500 87-89
Husqvarna CR 125/250 92-94
TM MX 80 94-98
Oznaczenia klocków WRP:
1. Organic F6 - Standard: homologacja drogowa, szosa, lekki teren, miękkie. Siła hamowania równa przy niskich i wysokich temperaturach tarczy hamulcowej.
2. Sintered F4R - Racing Off-Road: brak homologacji drogowej, tylko najtrudniejszy teren, średnia twardość. Siła hamowania zwiększa się wraz ze wzrostem temperatury tarczy hamulcowej.
UWAGA. Klocki przeznaczone wyłącznie do wyścigów!
3. Sintered F4 - Standard Off-Road: homologacja drogowa, szosa oraz najtrudniejszy teren, twarde. Siła hamowania równa przy niskich i wysokich temperaturach tarczy hamulcowej.
4. Ceramic F4C – ceramiczne o średniej twardości, przeznaczone dla początkujących i średniozaawansowanych motocyklistów, rekomendowane do jazdy w terenie suchym, np. na błoto nie polecamy, ponieważ szybciej się zużyją. Charakteryzują się wydłużoną żywotnością w suchych warunkach oraz dobrym hamowaniem. Świetny stosunek ceny do jakości!
5. Sintered F7 - Standard ATV: homologacja drogowa, szosa oraz najtrudniejszy teren, twarde. Siła hamowania łagodnie rośnie wraz ze wzrostem temperatury tarczy hamulcowej.
6. Sintered F2 - Supersport: homologacja drogowa, wyczynowe motocykle szosowe. Siła hamowania równa przy niskich i wysokich temperaturach tarczy hamulcowej. Nadają się na odlewane tarcze oraz do stali nierdzewnej.
Zestaw: 2 szt. okładzin ciernych, tj. komplet na jeden zacisk hamulcowy.
Zamienniki: FA84, MCB561, FDB381, GD 007, VD-127, FD076, 1701024, 4-686, DB2070, S1059A, WG-7192
Kody: WRP WG-7192-F4R
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.